Detail Cantuman Kembali
perancangan ulang sistem kemudi kapal perahu penyeberangan gili ketapang
Kemudi kapal sangat berperan penting terhadap olah gerak kapal, baik itu maju, mundur dan berbelok. Permasalahanya adalah kemudi perahu penyebrangan Gili Ketapang yang hanya menggunakan papan kayu yang diikat pada penyanggah pada sisi kanan buritan. Sehingga perahu penyeberangan tersebut belum memenuhi standart klasifikasi BKI dan dinas perhubungan laut probolinggo. Metode penelitian yang digunakan adalah standart klasifikasi BKI dan menggunakan bantuan software cad desaign dan Computational Fluid Dynamic. Peroses perancangan ini didapat luas daun kemudi 0,194 m2 dengan tinggi kemudi 0,406 m dan lebar kemudi 0,477 m dengan diperoleh gaya 6895,368 N dan Torsi 328,909 Nm. Untuk penggerak kemudi telah dirancang menggunakan setir yang berletak di haluan kapal agar dapat memberi kemudahan pada pengoprasian perahu gili ketapang.
622.18.14 Dir p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2018
Surabaya
xi, 41 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...







